Inseriamo in questa sezione una raccolta di filmati e di documentazione sulla nuova sportiva dell'Alfa Romeo.
Ne abbiamo parlato tanto, forse troppo e allora vengo subito al dunque: quant'č bella da guidare l'Alfa Romeo 4C? Per rispondere sono venuto al Centro prove di Balocco - il proving ground del Gruppo Fiat - e in particolare sulla pista chiamata "Misto Alfa Romeo" per realizzare una video-prova proprio qui, dov'č nata l'auto forse pių attesa degli ultimi anni dagli appassionati italiani e non solo. Con la 4C l'Alfa torna finalmente alla trazione posteriore con una sportiva da sogno, ad un prezzo di 53.000 euro.
Un emozionante giro veloce al fianco di Fabrizio Pistocchini, uno dei collaudatori "papā" della messa a punto dell'Alfa Romeo 4C fra i cordoli di Balocco, ma anche del Nurburgring e sui ghiacci svedesi.
Due posti secchi, linea mozzafiato e tanta tecnologia. L'Alfa Romeo 4C č una piccola supercar offerta a un prezzo accessibile: 54.300 euro. Costruita su una monoscocca in carbonio, č dotata del nuovo 1750 turbo da 240 cv che, grazie al peso contenuto in meno di 900 kg, regala prestazioni esaltanti: l'Alfa Romeo 4C accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e raggiunge i 258 km/h di velocitā massima
Giancarlo Fisichella, driver della Scuderia Ferrari, si cimenta al volante della nuova Alfa Romeo 4C. Vedi
Inside the factory of the new Alfa Romeo 4C.
Non solo la 75, ma la Montreal, la SZ e tantissime altre della vecchia guardia. Io e lo storico collaudatore Alfa Romeo Giorgio Langella siamo diventati molto amici, spesso mi controlla durante i miei test e, sentendomi parlare bene di lei, era molto curioso di provare l'unica vera sportiva disponibile oggi con il suo amato marchio sul cofano.
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