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Passegiata alfistica a Crispiano
di: Alfa90ista   Pubblicato il 18/07/2010    (Letture 4939)

Ero ancora in navigazione nei mari dell'Ocenano Indiano, quando tramite facebook proposi al mio amico Alfista Mimmo Suma di realizzare un raduno Alfista nella cittadina Grottaglie (TA), nonchè responsabile sempre su Facebook della pagina de :"Gli amanti della trazione posteriore"; la mia proposta fù accolta con grande gioia, e quando iniziammo ad organizzare tutto mancava meno di un mese alla realizzazione dell'evento.Con la collabborazione dell'amico "Bmwuista" Alessio Palomba detto: "La Serpe" abbiamo realizzato sia le locandine dell'Incontro passeggiata Alfa Romeo che la Pergamena ricordo dell'evento .

Il raduno dunque si è così svolto: Dalle ore 09:00 alle ore 11:00 ci siamo ritrovati nel parcheggio sito nelle vicinanze della Zona Presepe di Crispiano (TA), dopo l'arrivo di più o meno una ventina di bellissime Alfa Romeo,vi è stata la consegana a tutti i partecipanti all'evento della pergamena ricordo,ovviamente non sono mancate lo scambio di numerose chiacchiere e opinioni; a questo punto dopo l'arrivo dei nostri amici Giuseppe (romeo.78), Gianluigi (IIluigi), Francesco (Ciccio) accompaganto dal suo amico Rosario e l'imitabile Mino (Mino146);si è deciso di partire alla volta di Grottaglie, per saggiare le velleità sportive delle nostre Alfa naturamente sempre rispettando il c.d.s. così da prendere un aperitivo pre pasto

Dopo aver effettuato una miniparata con le nostre fantastiche Alfone nella cittadina di Crispiano ci siamo diretti alla volta di della mia città natale, quindi percorrendo la SP48 un bel percoso extraurbano immerso nelle campagne Pugliesi ricco di belle curve, per 23,3 km,alle ore 12:00 abbiamo raggiunto il bar Anfiteatro sito nella zona 167bis di Grottaglie. Qui insieme alla carovana Alfista abbiamo brindato al nostro bellissimo Incontro Passeggia Alfa Romeo. Dopo circa mezz'ora siamo ripartiti per la cittadina di Crispiano così raggiungendo il Ristorante pizzeria il "BIVIO" dove abbiamo pranzato,bevuto e chiacchierato lautamente Pranzo realizzato a base di carne e prodotti nostrali dall'eccezzionale cuoco Franco Russo, cucina tipica Pugliese e vino casereccio Alla fine del pranzo dopo aver riccamente fotografato e ammiarto le nostre Alfa Romeo e parlato a lungo di esse si è deciso di recarsi per un caffè saluto in un noto bar Crispianese,dove naturalmente sia per la mia gioia che per quella di Mimmo Suma e l'amico Marco (Marco164ista) abbaimo avuto l'onore di fare un paio di giri a bordo della magnifica 156 GTA S.W. di Gianluigi;dopo il caffè e i saluti ognuno di noi felice dell'ottima riuscita dell'evento è cosro al riparo delle proprie Alfone perchè una pioggia improvvisa ci ha fatto chiudere la giornata in bellezza Sapete sembrava che il tempo stesse aspettando che ci salutassimo per scatenare quell'acquazzone duarato poi un paio d'ore

Ringrazio tutti coloro che hanno aprtecipato all'evento,ma in particolar modo Alessio Palomba (la serpe) per aver realizzato la locandina e pergamena ricordo dell'evento, Mimmo Suma per aver organizzato il tutto e reso possibile insieme al sottoscritto l'evento e la gentile collaborazione dell'amico Marco (Marco164ista) il quale si è prodigato per un ottima propaganda affinchè il maggior numero di persone possibili vi partecipasero e in fine ma non meno impoartanti i carissimi amici :
Gianluigi, Ciccio, Rosario, Giuseppe e Mino i quali hanno reso la giornata di domenica 18 Luglio 2010 ancora più splendida con la loro partecipazione alla guida delle proprie splendide Alfa Romeo

All'anno prossimo ragazzi speranzosi che nel nuovo Alfaraduno saremo ancora più numerosi

Ecco l'elenco delle auto partecipanti:
1) Alfa Romeo Giulia super 1300 del 1962,
2) Alfa Romeo NuovaGiulia super 1300 del 1964,
3) Alfa Romeo GT 1750 del 1968,
4) Alfa Romeo Alfetta GT 1.8 del 1975,
5) Alfa Romeo Giulietta 1.8 del 1980,
6) Alfa Romeo Giulietta 1.3 del 1981,
7) Alfa Romeo Alfetta 2.0 del 1983,
8) Alfa Romeo 90 1.8 del 1985,
9) Alfa Romeo Spider 2.0 del 1986,
10) Alfa Romeo 75 Turbo del 1986,
11) Alfa Romeo 33 Red 1.3 Boxer del 1989,
12)Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark del 1989,
13)Alfa Romeo Spider 1.6 del 1990,
14)Alfa Romeo 75 1.8 Turbo America del 1992,
15)Alfa Romeo 75 1.8 I.E. del 1992,
16)Alfa Romeo 164 super 2.0 V6 TB 1993,
17)Alfa Romeo GTV (916) 2.0 Twin Spark 16v del 1996,
18)Alfa Romeo 155 super 1.6 Twin Spark 16v del 1996,
19)Alfa Romeo 146 1.4 Twin Spark 16v del 1998,
20)Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark 16v del 2000,
21)Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v del 2001,
22)Alfa Romeo 156 3.2 24v GTA Sport Wagon del 2002,
23)Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v del 2008.

Vedi la fotogallery:

Passeggiata alfistica a Crispiano
di: Roberto Petrini   Pubblicato il 18/07/2010    (Letture 50)

Passeggiata alfistica a Crispiano (TA). Stavolta i nostri amici del sud hanno cambiato location ed anziché deliziarsi con le squisitezze culinarie di Montegiordano, hanno preferito il salento, portando le proprie Alfa Romeo a Crispiano per una passeggiata alfistica che promette di essere solo la prima di una lunga serie.




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10/05/2015

Secondo Reid Bigland, Amministratore Delegato Alfa Romeo US, la nuova berlina del Biscione non si chiamerà Giulia. Ancora segreto il suo nome. Di certo però si sa che avrà prestazioni migliori di BMW e Mercedes.

23/10/2013

Abbiamo inserito nuovi video di presentazione relativi alla nuova Alfa Romeo 4C, con i quali è possibile conoscere meglio la nuova vettura sportiva del Biscione. Telaio in fibra di carbonio del peso di 70kg circa e motore 1750 turbo, da 0 a 100km/h in poco più di 4 secondi. Una presentazione da non perdere!

28/06/2011

Abbiamo implementato la possibilità di inserire commenti ai vari articoli via via pubblicati.
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27/10/2010

Drastico taglio ai listini dell’Alfa Romeo 159 in Germania: la media milanese vedrà scendere i suoi prezzi -fino a fine 2010- di cifre che su alcune motorizzazioni sfiorano i 5000 euro. I tagli riguardano sia la berlina che la Sportwagon. Il 1.8 TBi da 200 CV viene così proposto a soli 24.990 euro sulla prima variante di carrozzeria e a 26.340 euro sulla seconda. Si tratta di ribassi pari a ben 4710 euro...

19/08/2010

A partire dal prossimo autunno Pininfarina interromperà la produzione delle Alfa Romeo Brera e Spider, destinate così alla pensione dopo cinque anni di carriera commerciale. Ne dà notizia la stessa azienda torinese. “La produzione delle Alfa Romeo - si legge nel bollettino finanziario relativo al primo semestre 2010 - terminerà in autunno”, in ossequio all’accordo firmato con Gian Mario Rossignolo per l’acquisto dei macchinari utilizzati nello stabilimento di Grugliasco.
L’Alfa Romeo Brera non verrà sostituita da alcun nuovo modello. Identica sorte per la Spider, la cui casella prevista nel piano industriale non ha impedito ai vertici di Fiat di congelare il progetto.

                  

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