| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alfa 6 |
Inserito il - 21/12/2010 : 09:38:53
era uno degli ultimi costruiti ad Arese nel 1987 addirittura marcato ALFA - LANCIA!!
Venduto al solito tedesco che poi lo rivendette in Inghilterra, poi Spagna e poi me lo sono ritrovato conciato come le foto in basso.
Da notare gli interni in pelle azzurrini mai ufficialmente in listino.
Davvero una bella macchina un motore poderoso che consumava anche poco (normalmente era difficile scendere sotto il 12 a litro)
Ora è in vendita di nuovo in inghilterra a 5700 euro
Immagine:
442,4 KB
Immagine:
42,29 KB
Immagine:
106,47 KB
Immagine:
3,28 KB
Immagine:
91,32 KB
Immagine:
38,51 KB
Immagine:
165,2 KB
Immagine:
156,72 KB
Immagine:
186,27 KB
Immagine:
225,57 KB |
| 18 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mauri164ts |
Inserito il - 13/02/2011 : 15:06:34
Ammiro con orgoglio e un pò di invidia la vostra passione e dedizione per la bellissima Alfa 6, non vi nascondo che per me sarebbe un sogno poterne avere una un giorno, la mia preferita è proprio la 2.5 Turbodiesel 5 cilindri senza offesa la adoro per quel rombo da "trattore" che il suo motore il quale sembra non arrendersi mai personalmente riguardo al discorso GPL o Metano, io sono estremamente a favore, per via dei famosi blocchi del traffico, e poi per non parlare della nota rispetto dell'ambiente e per fine cosa non meno importante la riduzione dei costi di gestione/consumi, perciò si io voglio tenere il più possibile la mia 164 T.Spark 1a serie "ma non per sempre" e finchè sarà in mio possesso voglio godermela a pieno e senza limitazioni, sinceramente parlando il rombo del Bialbero Twin Spark 8 valvole alimentato a gas o a benzina è sempre lo stesso anzi forse a GPL è anche più cattivo, magari c'è una perdita impercettibile di potenza dello 0,3% ma sinceramente parlando poco mi importa, io amo andare in giro con la mia Alfa 164 a gas ed due anni a questa parte vi ho percorso oltre 80.000km in tutta tranquillità senza mai aver avuto alcun problema ma sola manutenzione ordinaria eseguita in maniera più che scrupolosa e continuerò a farlo finchè la mia 164 me lo permetterà.Magari un giorno comprerò una bellissima Alfa 6 Turbodiesel per farci solo i raduni, vederò la mia 164 T.S. e per uso quotidiano comprerò una 159. |
| alfa 6 |
Inserito il - 26/12/2010 : 11:01:52
| alfa novanta ha scritto:
| Romeo.78 ha scritto:
Allora avere una di quelle 30 alfa 6 e' davvero un privilegio e bisognerebbe tenerla immacolata e se non in vetrina ma quasi.
|
bravissimo, non potevi dire di meglio.
|
pienamente d'accordo!! |
| alfamax |
Inserito il - 25/12/2010 : 20:39:23
Ovvio |
| Romeo.78 |
Inserito il - 25/12/2010 : 13:20:38
Certo, il gpl non e' perniente assurdo, pero' se come dici vuoi tenere un'auto per sempre non puoi utilizzarla tutti i giorni. |
| alfamax |
Inserito il - 24/12/2010 : 23:22:48
Se devi avere un'auto di un certo tipo, magari rara da non usare ogni giorno, anzi molto di rado, posso anche capire, ma se intendi, come me, usarla ogni giorno, può essere opportuno mettere il gpl. Certo, io non ho una 6, la mia 155 ho deciso di viverla sempre, e il gpl è una scelta obbligata, anche di carattere ecologico.
Ovviamente, non faccio il tifo per il gpl, ma non penso che si possa certo paragonare al tuning. Tutto qua, niente di assurdo, mi pare. |
| alfa novanta |
Inserito il - 23/12/2010 : 16:55:58
| Romeo.78 ha scritto:
Allora avere una di quelle 30 alfa 6 e' davvero un privilegio e bisognerebbe tenerla immacolata e se non in vetrina ma quasi.
|
bravissimo, non potevi dire di meglio. |
| Romeo.78 |
Inserito il - 23/12/2010 : 14:01:46
Allora avere una di quelle 30 alfa 6 e' davvero un privilegio e bisognerebbe tenerla immacolata e se non in vetrina ma quasi. |
| oscarjus |
Inserito il - 23/12/2010 : 12:10:26
Beh francamente anche io non mi sogno nemmeno lontanamente di mettere gpl o metano sulla 6 ma credo che in alcune regioni si è quasi obbligati a trasformare l'auto a gas a causa degli eccessivi divieti di cirdolazione. |
| alfa 6 |
Inserito il - 23/12/2010 : 11:28:15
| alfa novanta ha scritto:
L'Asi può aprire la lista a chi vuole, perche piu iscritti ha piu guadagna. quindi non mi stupirei che apre a tutte le categorie. rimane il fatto che una alfa 6 a gas, è un mezzo sacrilegio.
|
quotone!!
l'impianto a gas violenta l'auto, manda in soffitta l'originalità, ed è, francamente, un pugno nell'occhio quel siluro del bombolone in un baule della sei. Qualcuno ha mai visto la batteria di 6 carburatori con i buchi trapanati per i miscelatori? Mi viene da piangere ogni volta che le vedevo una ventina di anni fa!
P.S.
viaggio a GPL dal 1987 e per uso giornaliero ho auto o a GPL o a Metano. |
| alfa novanta |
Inserito il - 22/12/2010 : 23:08:17
gli interni in pelle sono originalissimi, e peculiarità di questa 6. la leggenda vuole che le ultime 30 alfa 6 rimaste invendute, furono così allestite dagli artigiani di arese.
|
| Romeo.78 |
Inserito il - 22/12/2010 : 21:51:46
In pratica ha verniciato i paraurti e le modanature, ed ha rivestito gli interni in pelle, giusto? |
| alfa novanta |
Inserito il - 22/12/2010 : 17:15:55
L'Asi può aprire la lista a chi vuole, perche piu iscritti ha piu guadagna. quindi non mi stupirei che apre a tutte le categorie. rimane il fatto che una alfa 6 a gas, è un mezzo sacrilegio. |
| Bobby |
Inserito il - 22/12/2010 : 17:13:35
In realtà oggi anche l'Asi ha aperto al discorso gas rilasciando l'iscrizione anche alle vetture provviste di impianto, purché trattasi di impianto compatibile con l'età della vettura. Certo resta da chiarire il discorso di voler circolare tutti i giorni con una vettura che invece meriterebbe di starsene tranquilla in qualche garage ed uscire solo per qualche raduno! Ma questa è tutta un'altra storia! |
| alfa novanta |
Inserito il - 22/12/2010 : 16:15:46
il buon Alessandro, vuole far capire che, oggi come oggi non c'è rispetto di questa auto ne dentro ne fuori l'italia, a livello di conservazione come mamma alfa ha creato.
di tante 6 che ho visto, poche pochissime, sono originali al 100%.
il discorso gas, e un discorso da vero amatore del modello, è come vedere oggi una 2600 osi, a gas. vorrei vedere chi non ne rimane contrariato. |
| oscarjus |
Inserito il - 22/12/2010 : 15:18:07
Anche io non vedo un gran male in un impianto a gpl o metano ....soprattutto per motivi di circolazione. |
| alfamax |
Inserito il - 22/12/2010 : 14:18:12
Scusa, ma avere il GPL non lo vedo così negativo come un tuning, che (non me ne vogliano gli amici estimatori) effettivamente rovina l'estetica, anche se fatto con moderazione.
Anzi, è un modo per vivere e apprezzare la 6, godersela, e nello stesso tempo rispettare l'ambiente, che non fa mai male a nessuno.
|
| alfa 6 |
Inserito il - 22/12/2010 : 13:56:39
| alfa novanta ha scritto:
Come rovinare un auto prodotta in 30 o addirittura se restringiamo il cerchio in 5 esemplari!!! che peccato peccato!!
|
e già caro Luca ma questo, purtroppo non è un caso isolato: mi arrivano , ogni giorno, email di appassionati , specie dei paesei bassi che mostrano con orgoglio il loro tuning, anche estremo, sulle sei. In Italia invece ho conosciuto proprietari che con orgoglio affermavano che avevano fatto il GPL per poter circolare tutti i giorno.....
...Povera Alfa 6... |
| alfa novanta |
Inserito il - 21/12/2010 : 22:35:42
Come rovinare un auto prodotta in 30 o addirittura se restringiamo il cerchio in 5 esemplari!!! che peccato peccato!! |
