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03 - Le Alfa storiche

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Alfa Romeo 33 Cabriolet

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alfa90ista
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Città: La Spezia

514 Messaggi

Inserito il - 01/11/2010 : 15:55:11

Ho decisdo di aprire questo topic perchè come sapete mi paicciono le auto cabriolet, poichè a differenza delle bellissime Spider hanno 4 posti e un bagagliao più capiente da sfruttare e godersi insieme alla famiglia e amici. Se avessero prodotto la 33 in questione sicuramente oggi sarebbe nel mio garage al posto della mia Ford Cabriolet

Un vero peccato non avere avuto in passato e attualmente in casa Alfa un auto cabrio 4 posti

Ecco la recensione dal Corriere della Sera:

Fa strage di alfisti la 33 con la capote

l' Engalcar dei Fratelli Galbiati ha impiegato 2 mesi per costruire l ' Alfa 33 cabriolet

ARTIGIANI DUE MESI PER COSTRUIRE UNA BELLA CABRIOLET:

Fa strage di alfisti la 33 con la capote.
E' l' unica cabrio al mondo con quattro ruote motrici ed e' il frutto dell' applicazione e dell' ingegno di un certo numero di artigiani dell' auto italiani che quando si mettono all' opera dimostrano di non avere nulla da invidiare ai tuner tedeschi piu' rinomati. In pratica sul gruppo telaio motore strumentazione della "33 16v Q4", la Engalcar dei fratelli Mario, Piero e Roberto Galbiati, ha realizzato una nuova carrozzeria che mantenendo lo stile Alfa la trasforma in un cabriolet. Il tutto e' stato fatto in due mesi da quando e' stato consegnato il disegno degli esterni fatto da Carlo Vermiglio, un grafico noto nel mondo della pubblicita' . Si tratta di un progetto che porta delle innovazioni tecnologiche di grande interesse per l' industria automobilistica. Un esempio? Il rivestimento utilizzato per la capote e' costituito da un nuovo tessuto sintetico studiato ad hoc dalla Montefibre e realizzato dalla Texdesign. Lo stesso discorso vale per la selleria, i pannelli delle porte, la moquette: tutti rivestimenti nuovi e riciclabili in modo totale ed economico. La trasformazione da quattro a due porte e l' irrobustimento del pianale sono stati lavori indispensabili. Per raggiungere il migliore risultato e' stata realizzata una gabbia d' acciaio che parte dai montanti del parabrezza (che fungono anche da roll bar) e dopo avere incorniciato le sedi delle porte collega solidalmente le due parti della cabriolet a livello del sedile posteriore. La capote comandata elettricamente e' del tipo a scomparsa. Per la carrozzeria di questo primo esemplare, che sta facendo un ciclo di prove di affaticamento, e' stata scelta una nuova "vernice metallica" della Ppg Ivi, che varia il suo colore quando e' colpita dalla luce. Molto confortevole l' interno. La strumentazione e' quella della "33 16v Q4", arricchita dal condizionatore e da un impianto hi fi Roadster, con minipannello antifurto asportabile e dotato di abbassamento automatico del volume durante una chiamata telefonica. La "33 Cabrio" e' predisposta per il montaggio del telefono viva voce. Il rammarico e' che la cordata tra le aziende promotrici dell' iniziativa ha finora limitato la produzione della "33 Cabrio" a un solo esemplare. Eppure lo spazio per una vettura di questo genere esiste. Per convincersene basta muoversi con la "33 Cabrio". Non si passa inosservati. Da una parte il sempre blasonato marchio Alfa Romeo, dall' altra la mancanza di una vettura scoperta italiana in questa categoria fanno si' che giovani e meno giovani chiedano informazioni in ogni occasione: al semaforo rosso, quando si fa rifornimento, addirittura arrivando a inseguire l' auto fino a quando non si ferma. Sarebbe un vero peccato se un' occasione di questo genere non venisse sfruttata. Paolo Artemi

Da Alfista e comunque amante del genere, ribadisco a mio avviso questo modello di Alfa Romeo 33 in versione cabriolet avrebbe fatto grossi numeri di vendita se solo l'avrebbero prodotta

Le mie attuali Alfa Romeo:
164 FL 2.5 TD 1992 ASI (In vendita)
164 Super 2.0i T.Spark 1993 ASI & RIAR
GTV (916) 3.0 V6 L 24v 1997 R.I.A.R.
166 2.4 JTDm 20v TI 2005

Altre mie auto:
Opel Astra GTC 1.3 90cv CDTI 2008

Le mie ex-Alfa Romeo:
Alfa 90 1.8 1a serie 1985 ASI
155 1.8 Twin Spark L 8v 1995
164 2.0 Turbo 8V 1989 ASI
164 3.0 V6 12V 1988 ASI
159 2.4 JTDm 20V Distinctive Q-Tronic
166 2.4 JTDm 20v Esclusive 2007

Altre mie ex auto:
Ford Escort Cabriolet 1.4 Ghia 1988 ASI
Ford Sierra 1.8 Ghia ASI 1989
Audi A6 1.9 TDI Berlina 2003
Fiat Uno 1.0 Hobby 1993
Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia Berlina 2002
Rover 420Di Berlina 4p clima 1998
Bmw 525 TDS E39 automatic 1996
Bmw 318is E36 1994
Peugeot 106 XS 1993

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