- Il nuovo spider di Pininfarina

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03 - Le Alfa storiche

Prototipi ed esemplari unici

Il nuovo spider di Pininfarina

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Frank
Utente Junior

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari

476 Messaggi

Inserito il - 02/03/2010 : 18:34:51

A Ginevra.

http://www.autoblog.it/galleria/pininfarina-2uettottanta-concept-salone-di-ginevra-2010/2

Immagine:

45,48 KB

Immagine:

35,72 KB

Provo ad immaginare (sognando):

- motore 3,0 V6 biturbo (elaborazione del Busso);
- trazione posteriore;
- peso complessivo: circa 1200 Kg;
- CV: 300;
- cambio manuale a 7 marce con doppia frizione;
- differenziale autobloccante 30%.
- controllo di trazione: disinseribile;
- trasmissione transaxle;
- ruote posteriori sterzanti;
- velocità max: 270 Km/h;
- accelerazione da 0 a 100: 5,6 sec;
- cerchi da 22 pollici;
- consumo medio 9 km con 1 litro;
- prezzo: da 38.000 euro.

Sono pazzo, si?

Frank

GTJ Scalino 1966
GTJ 1972
CT Junior 1971
1750 Berlina 1971
Giulia 1300 Ti 1968
Alfasud 1.2 5M 3P 1982
Alfetta GTV 2.0 L 1978
166 2,5 24V Busso 2004
MITO 1,4 Turbo 155 CV

Modificato da - Frank in Data 02/03/2010 18:42:17

Gioalfa
Utente Super

Regione: Campania
Prov.: Caserta
Città: Castel Volturno

1822 Messaggi

Inserito il - 02/03/2010 : 19:38:20

Molto bella e interessante!!!

alfamax
Utente T.I.

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia

2310 Messaggi

Inserito il - 02/03/2010 : 21:12:52

Per essere un 3.0 biturbo la potenza è veramente poca, perchè si dovrebbe aggirare sui 450 cv; i cerchi poi sono un pò troppo grandi, basterebbero da 17-18 max. Comunque la compro.

Carlo
Utente Junior

203 Messaggi

Inserito il - 03/03/2010 : 21:56:35

Fantastica...l'ennesima dimostrazione di stile da parte di Pininfarina e l'ennesima dimostrazione che con un po' di buona volontà e voglia di spendere in determinate direzioni si potrebbero fare auto competitive a marchio Alfa Romeo. Il prototipo ha il 1750 turbo montato longitudinalmente, basterebbe questa meccanica con la trazione posteriore (non necessariamente lo schema transaxle, la Duetto non ce l'aveva) e questa linea per farne un successo, altro che Z4, TT o SLK con un'auto così si ritornerebbe nel solco della tradizione (e non ci vorrebbe molto a derivarne un coupè altrettando bello), ma come temo (l'unica meccanica disponibile per fare da base per un'auto del genere, attualmente, è il Crossfire, che è il vecchio SLK) sarà l'ennesimo grido nel nulla, spero che rimanga almeno lo stile, sicuramente più aggressivo di quello attuale.

100 anni di storia e 1000 rimpianti.

"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte"

Romeo.78
Amministratore

Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER

9380 Messaggi

Inserito il - 04/03/2010 : 21:25:52

Esatto Carlo, il problema e' proprio che questo restera' solo un prototipo.

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